Audi A3 Sedan（40）ABSの異音修理は完了、しかし・・・

ABSの異音修理は完了しました。


待ち時間にコーヒーをいただきました。

ABSの異音が治ってよかったと思ったのもつかの間、帰り道で他の異音が聞こえてきました。

オーディオの音を消して走ったおかげで気づいてしまいました。

車を発進させてすぐに下回りの方からゴロゴロと音が聞こえてきます。

実はABSの異音修理を依頼する際に、発進してすぐにステアリングを操作すると、
コンという小さな音がでることがあり点検をお願いしていました。

ただ、コチラの音は点検の結果、異常なしとのことだったので、一時的なことだったのかと、
帰路に確認しようした矢先、入庫前よりも音が大きくなり、しかも頻度が増えていました。

発進のたびに聞こえるので、何を点検したのだろう？と大いに疑問がわきました。

帰宅してすぐにディーラーに電話をしたところ、同乗して音を確認させてほしいとのこと。

仕方なく再度ディーラーへ行き、メカニックに運転してもらったところ、
すぐに音が確認できて、音源はトランスミッションかドライブシャフトのベアリングだろうという診断。

代車が埋まっていたので、修理は1月になってしまいますが、すぐに原因が特定できたのは幸いでした。

PEN-F 選んだ理由とアップデート他

PEN-Fは3年前に発売されて、すでに生産終了の製品ですが、なぜ今、PEN-Fを買ったのか？

新製品のE-M5 MarkⅢは、今使っているE-M1よりも高性能なことは間違いないですが、
道具としてみたときに何か物足りない気がしました。

E-M1にはある程度満足していて、性能向上を求めて買い換えるならE-M1 MarkⅡの方が良さそう。

でも、E-M1系にするなら、（出るか分かりませんが）E-M1 MarkⅢかな、と。

週末の日常的な外出のときにはPENシリーズの方が軽量で持ち出しやすい、というわけで、
E-M1を替えるのではなく、E-P1の買い替えということでPEN-Fという選択になったわけです。

中古のE-P5を考えたこともありましたが、やはりファインダーが有った方が便利。

実際、昨日今日とPEN-Fを使ってみて、買って良かったと思っています。

有機ELになったEVFがE-M1よりも見やすく、小気味良いシャッター音が撮影を楽しくしてくれます。

またカラープロファイル機能やE-M1よりも選択肢が増えたアートフィルタがお気に入りです。

多機能なのでまだ使いこなせていませんが、当面はPEN-Fがメインカメラになりそうです。

1,2年後のE-M1 MarkⅢの登場も楽しみですが、
E-M1 MarkⅢに買い換えたとしても、PEN-Fを手放すことは無いと思います。

早速、PEN-Fをアップデートしました。


ファームウェアのバージョンは2.1でしたので最新の3.1へアップデート

同梱のバッテリーに2018と書いてあったので、比較的最近の生産品かもしれません。



PEN-F専用ハーフレザーケース

Yahoo!ショッピングで見つけました。Amazonや楽天では売っていません。

KAZAというブランドの製品です。

良くみかけるTP Originalや、GARIZ（E-M1で使用）と比べて迷いました。

価格はGARIZ＞KAZA＞TP Original、デザインはどれも格好良いと思いますが、
革の質感や機能性（ボディを保護する部分のデザイン）でKAZAを選びました。


ストラップの取付部分も保護


グリップ部分が少し盛り上がっており持ちやすいです。

底部には穴が空いていて、ケースを着けたままバッテリーやSDカードの出し入れができます。

ただ底部がステンレス製のGARIZと比べると、剛性が無い分グリップしたときにケースが少し歪みます。

重いレンズでなければ、さほど気にならない程度です。

実物のデザインと質感は期待以上で、とても気に入りました。


M.ZD 12-100mmを着けてみました。やはりあまり似合いません。

というわけで、

昨晩、コチラをポチっておきました。


SIGMA 30mm F1.4 DC DN


ストラップはE-M1で愛用している3i CURA コンフォートストラップのカラー違いにしました。




↑3枚はPEN-F／SIGMA 30mm F1.4 DC DNで撮影


雨が止んだので、PEN-F／M.ZD 28mm F2.8を持ってAudi練馬へ

ABSの異音修理のために一週間預けます。ついでに車検証の名義変更も依頼（ローン完済のため）


カプチーノをオーダー

代車はいつもA3 SBやセダンでしたが、今日はレンタカーのヴィッツしかないとのこと。

申し訳無さそうに、これでよろしいですか？と言われましたが、
貸してもらえるだけで有り難く、全く問題ありません。


楽ナビが付いていました。久しぶり！


代車のヴィッツ　荒れた路面でビリビリと盛大に内装がビビリますが、良く走ります。

OLYMPUS PEN-F

OLYMPUS PEN-F

悩みに悩んで購入しました。

すでに生産は終了しているので中古品を探していましたが、奇跡的に新品が見つかりました。

社外品のグリップを同時購入してつけてみましたが、持ちやすくはなるものの、
PEN-Fのデザインを若干損ねているような感じがするので、ボディケースを追加注文しました。（明日到着）

あとは肝心のレンズ。

手持ちの12-100mmは大きすぎ、E-P1のキットレンズ17mm F2.8も悪くはないですが、
やはりもう少し明るいレンズが欲しいところ。

PEN-Fには単焦点の方が似合うと思いつつ、F2.8通しの12-40mmが便利かも？

明るさでは、PROレンズの17mm、25mm、45mmのF1.2が抜群ですが、ちょっと重くて大きい。

もう少し軽いシグマの30mm F1.4も良さそう、、、と色々悩んでいます。


残念なことに今日は雨、E-M1を持ってでかけました。

レッドスポット・センターバー

体長約8cm

先週の日曜日に仲間入りしました。餌食い良く順調に馴染んでいます。

平林寺

まだ色づき始めという感じで、境内は空いていました。




E-M1／M.ZUIKO DIGITAL ED 12-100mm F4.0 IS PRO

ターミネーター ニュー・フェイト

埼玉県民の日の特別価格1,200円でした。

埼玉花と緑の振興センター

建設中

再びオリンパスプラザ東京へ

今日はPEN-Fを目当てに行きました。

改めてE-M5 MarkⅢも試してみました。

持ち運びにはボディが軽いに越したことはないのですが、
撮影のために持ってみるとレンズとボディのバランスの問題なのか、やはりしっくり来ません。

PEN-Fもホールド感は良くありませんが、そのマイナスを補って余りあるデザインと質感にとても惹かれました。

特に金属ボディとシャッター音の質感が素晴らしい。

休みの日に使っているバッグは厚みがあまりないので、
レンジファインダースタイルの方が出し入れしやすいということもあります。

そんな理由で最近E-P1を良く使うようになったのですが、AFが遅かったり、
ファインダーが無いことが不便で、PEN-Fはとても良い選択肢かなと思うようになりました。

ちなみに、パナのGX7 MK3も候補でしたが、ファインダーがとても見づらく感じました。

そんなわけで今はPEN-Fを買うか、その予算でレンズ（25〜30mm位の単焦点）を買うか、
いっそのこと両方買うか、悩んでいます。

PEN-Fは生産終了のようですが、オリンパスオンラインではシルバーならまだ買えます。


エステックビルB3Fの駐車場　今日は空いていました。

東京モーターショー